Hoy por la mañana, Esteban Gutiérrez conducirá por primera vez en la Ciudad de México, pero a diferencia de la totalidad de los miles de automovilistas que a diario recorren el Paseo de la Reforma, el regiomontano lo hará a bordo de un monoplaza de la escudería Ferrari.
"Nunca he manejado en el DF, será mi primera vez y, con un auto de Fórmula Uno, creo que va a ser una experiencia buena", comentó Gutiérrez que será junto con el "Cavallino Rampante F60", los protagonistas de la exhibición que se hará en la avenida más emblemática de la capital.
Las primeras veces están marcando 2015 para Gutiérrez, quien esta temporada es su primera como piloto de pruebas de Ferrari, una situación que por momentos califica como "difícil", pues estar en la orilla, preparado para una eventualidad, le provoca ansia, pero a final de cuentas entiende que para ser héroe primero hay que ser mártir.
"Es difícil estar afuera. Pero al mismo tiempo me doy cuenta que estoy aquí porque tengo una visión, un futuro que yo quiero alcanzar, mi objetivo no es quedarme en la posición en la que estoy. Considerando que es un año, no me molesta, tuve dos años de experiencia manejando [Sauber] y ahora tengo una perspectiva diferente".
ACTIVO
La etiqueta de reserva o suplente no resulta tan pasivo como el significado de la palabra, el volante mexicano tiene actividad constante, aunque no esté recorriendo las pistas."Mi responsabilidad es estar listo en caso de que se presente alguna circunstancia, por otro lado en el simulador estoy muy de cerca con el desarrollo del auto. Siempre es fundamental el trabajo con el simulador, porque así el equipo se anticipa a un inconveniente que pueda suceder. Son mis principales responsabilidades", explica.
Dentro de la resta que significó perder un asiento de F1, Esteban busca sumar experiencia en la casa más elegante del automovilismo, para aplicarla cuando la segunda oportunidad llegue a sus manos.
"He ganado mucho, ha sido una de las mejores decisiones que he tomado. Escudería Ferrari me dio la oportunidad al abrirme esta puerta y me he enfocado mucho para sacarle el 120 por ciento a esta experiencia. Tome el riesgo y sin duda mi objetivo va más allá de ser piloto reserva".
Aunque va en el asiento trasero, de igual forma Esteban saborea el dulce del rojo Ferrari, el mexicano es consciente del equipo al que pertenece y ahora se conduce con mayor desenvolvimiento en relación a los tiempos que vivió en Sauber.
Piloto Rodrigo Fonseca termina décimo en F4 Británica
El piloto mexicano Rodrigo Fonseca tuvo algunas complicaciones este sábado y terminó en la décima posición, en la primera carrera de la quinta fecha triple del campeonato BRDC Fórmula 4 Británica.
El circuito inglés de Brands Hatch fue el escenario donde estuvo el piloto del equipo Lanan Racing, quien por la mañana disputó la calificación, pero ajustes al auto provocaron ligeras complicaciones y debió largar en la séptima posición.
Ya en la carrera, el originario de León, Guanajuato, tuvo nuevas complicaciones que lo hicieron caer posiciones, por lo que terminó en la décima plaza. "Un fin de semana complicado hasta el momento, de haber estado segundo en la práctica libre previa a la calificación, hicimos un cambio en el auto que no funcionó muy bien y calificamos en la séptima posición", comentó. Agregó que "la primera carrera del fin de semana también fue complicada, arrancando desde la séptima posición fuimos perdiendo tiempo y al ser una pista rápida, se hace muy difícil el rebasar por lo que no pudimos recuperar y cerramos en décimo".